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成功案例:2年顺利拿到L1绿卡

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发表于 4-8-2018 19:56:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
快讯:L1投资卡车公司,2年顺利拿到绿卡:

第一步: 投资15万美元,在美国注册分公司;全家拿L1-L2签证来美经营;
第二步:经营一年后申请绿卡,半年I-140批准。再过半年全家顺利拿到绿卡

总投资大约30万美元,少于50万投资移民项目;
绿卡没有排期,无需漫长等待;
可以先拿L1签证方便中美来回;
无需50万资金合法性证明。

本律师楼由专业的管理团队,可以协助经营管理。
丹尼斯联合律师事务所
物流中心50万投资移民卡车公司项目介绍


物流区域中心和其他区域中心以及自营卡车项目的优势对比:

1)和其他区域中心(特别是房产酒店项目)优势对比:

一家投资,就可运营
其他项目需要至少有数十家投资人进入后才可以开始项目的运作。一旦市场开发不力,短时间内没有足够的投资人投资,项目就有可能被移民局取消甚至破产;我们的卡车区域中心,只要有一个投资人投资就可以立即开展业务,不需要等待其他投资人;

账户独立,便于监管
其他项目投资人的资金投入后,无法跟踪自己的资金流向和使用情况,我们的区域中国心,每个投资人可以设立独立账号,投资人可以跟踪了解自己的资金的使用情况。投资人之间的资金,互相不影响;

实有就业,绿卡易批
其他区域中心需要依靠计算出来的间接就业人数,而我们的区域中心全部是实有的10个就业人员,可以更容易得到绿卡批准。

无需等待,马上推广
其他区域中心在移民局批准之前,无法开展项目推广工作,而我们的区域中心只要上报到移民局,就可以开展项目推广工作,因为实有就业人员可以保证绿卡的批准,无需等待1年多时间的移民局审核批准。

当月盈利,确保还款
其他区域中心,如果是房产酒店项目,要等待多年时间鲜项目建设完成后才开始运营盈利,无法确保今后的利润以及归还投资款的能力。而我们的区域中心第一期不进行固定资产的投入。第一年采取租车的方式,等临时绿卡批准后再购买车辆。而卡车运输项目是传统稳定的行业,公司租车或者买车运营后当月就可以产生利润。

管理费用,合情合理
其他区域中心的管理费用较高,一般在5万-6万之间。我们区域中心的管理费用只有25000美元,是其他区域中心的一半。律师服务费30000美元。

2)和自营卡车公司的优势对比

专业人员,保证业务
区域中心聘请专业的业务人员和维修管理人员,确保业务稳定,车况良好。自营公司进入新的市场,很难适应,业务不稳;

规模效应,降低成本
区域中心是规模经营,无论是零部件丶易损件购买丶车辆维修保养丶保险费用等,都可以大大降低成本。

专人管理,职业经营
区域中心有专人进行公司管理,无需投资人直接参与。

3)卡车行业的整体优势

传统行业,业务稳定
美国的公路长途运输是一个传统行业,也是一个利润稳定,短期内不会衰落的行业。美国经济开始复苏,汽车运输业在稳步成长,只要车辆不出事故丶不抛锚,就可以赚钱。

业务单纯,收支固定
卡车公司的业务就是运输,支出就是油费丶司机公司和维修费用。和其他行业相比较,业务单纯,收支固定,便于管理。

办理保险,没有风险
所有车辆丶货物和驾驶员都必须办理保险。一旦在途中发生车祸,风险都转移到保险公司,投资人没有风险。

实有就业,满足要求
每辆车需要2名驾驶员,3年之后只要发展到5辆,驾驶员就需要10人。公司还有其他管理丶业务丶维修人员。解决10个员工的名额要求不是问题。

利润稳定,确保投资
每辆卡车每周东西部一趟来回,利润在1500-2500美元之间,每月毛利在8000美元左右。除了圣诞至中国新年之间属于淡季,利润相对减少外,其他季节基本保持稳定的利润,可以确保收回投资的本金。

4)我们律师楼的优势

L1+EB5组合申请,无需排期等待,15天全家来美调整身份;
专业律师有多家区域中心和EB5移民申请的经验;
律师助理专人全程跟踪客户的申请流程。
丹尼斯联合律师事务所
Fax: (626) 280-9799 E-mail: cunzhuzheng@gmail.com
郑先生: QQ:106303145 手机:6262274575 微信: jameszheng007






信息来自于全美卡车微信群云汇总




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发表于 7-2-2018 00:19:17 | 显示全部楼层
你好我在国内想去没开车工作,有什么途径
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